En janvier dernier, le ministère des Travaux publics avait annoncé l’interdiction de circulation des poids lourds sur les routes dites en terre après la pluie,

Ce, dans le but de ne pas accélérer la dégradation des routes encore en chantier.

Il s’avère que plusieurs conducteurs de ces véhicules agissent contrairement à cette mesure.

Simon Ulrich Nze Ndong déplore la situation :

C’est un sérieux problème ici, un problème d’incivisme des transporteurs routiers qui ne respectent pas la mesure de stationner momentanément quand il pleut ; ce qui donne l’impression que nous faisons du surplace, d’autant que nous sommes à chaque fois obligés de revenir là où nous étions déjà intervenus

 

Il faut sévir car ce sont des vies qui peuvent être en danger

 

En dehors de la mesure gouvernementale, rouler sur une route mouillée, peu importe, son état représente un danger pour les automobilistes et même les piétons.

Ici il s’agit d’une route non bitumée, avec tous les risques que cela comporte.

Le conducteur peut subir une perte totale de contrôle, le véhicule pouvant glisser de manière incontrôlable.

En prenant cette décision le ministère des Travaux publics agit en protecteur.

Des sanctions doivent être données aux contrevenants qui refusent de se conformer à la décision.

Il est également demandé aux forces de l’ordre affectées sur place d’être beaucoup plus intransigeants quant à faire respecter la loi, car en cas d’accident les deux parties seront responsables.

L’une pour avoir conduit sur la route impraticable et l’autre pour avoir permis au conducteur d’avoir pris le volant.

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